Šta su AMS i SAE?

Početkom 20. stoljeća, zrakoplovna industrija u Sjedinjenim Državama bila je neregulisana, a došlo je do niza nesreća u zrakoplovnoj industriji. Regulirati industriju i unaprijediti javnu sigurnost. Zakon o vazdušnoj trgovini postao je zakon 20. maja 1926. godine.

Zakon je stvorio odjel za avijaciju, dodijeljen Ministarstvu trgovine SAD-a, i tom entitetu dao regulatorna ovlaštenja da osigura određeni nivo sigurnosti civilnog zrakoplovstva. Ova ovlašćenja uključuju: testiranje i licenciranje pilota, izdavanje sertifikata za obezbeđivanje plovidbenosti vazduhoplova, uspostavljanje i sprovođenje bezbednosnih propisa, sertifikovanje vazduhoplova, utvrđivanje ruta letenja, rukovanje i održavanje opreme za vazdušnu navigaciju i istraživanje vazduhoplovnih nesreća i incidenata.

ASTM je prvobitno bio poznat kao "American Society for Testing and Materials" 1902. Danas je to međunarodna organizacija za standarde odgovorna za razvoj i objavljivanje "tehničkih standarda dobrovoljnog konsenzusa za širok spektar materijala, proizvoda, sistema i usluga". Inženjering i proizvodnju vazduhoplovnih materijala definišu međunarodna tela za standarde koja održavaju relevantne standarde materijala i procesa. Jedna od vodećih organizacija u ovoj oblasti je ASTM International, ranije Američko društvo za ispitivanje i materijale.

ASTM-ovi standardi za vazduhoplovne materijale pomažu u proceni materijala, komponenti i opreme koji se prvenstveno koriste u vazduhoplovnoj industriji. Standard za vazduhoplovne materijale omogućava više kompanija širom sveta da testiraju ove materijale kako bi procenili njihova termička, optička, mehanička, hemijska i električna svojstva.

Nakon toga je uslijedilo Društvo automobilskih inženjera (SAE), koje je formirano 1905. godine i održalo prvu nacionalnu konferenciju o proizvodnji aviona 1936. SAE objavljuje tehničke dokumente za avio industriju, uključujući Aerospace Recommended Practices kao preporuke za inženjersku praksu, i Aerospace Informacijski izvještaji koji sadrže opšte prihvaćene inženjerske podatke i informacije. Pored toga, Odeljenje za vazduhoplovne materijale SAE International-a (ranije Društvo automobilskih inženjera) (SAE) tradicionalno je pripremalo i održavalo seriju specifikacija vazduhoplovnih materijala (AMS) koje pokrivaju različite NDT metode i materijale.

Šta čini vazduhoplovni materijal?

Prije 120 godina, materijali za avione uglavnom su bili tkanine, drvo, žice i spojni elementi. Danas su vazduhoplovni materijali prvenstveno legure metala, iako mogu uključivati ​​i materijale na bazi polimera razvijenih posebno za potrebe vazduhoplovstva.

Konstrukcije i komponente aviona koje se koriste često zahtevaju izuzetne performanse, čvrstoću ili otpornost na toplotu. Osim toga, mnogi materijali zahtijevaju dugoročnu pouzdanost, kao što je otpornost na opterećenja od zamora.

AMS pruža standarde za mnoge vrste, na primjer, AMS 2261- legura nikla 625, AMS 5629- nerđajući čelik razreda 13-8 PH, AMS 5647- nerđajući čelik 304L, AMS {{ 6}} Nerđajući čelik 321 i AMS 5662- legura nikla 718 itd.