Razlike savijanja cijevi i koljena

Dec 23, 2022

Šta je savijanje cijevi?

Savijanje cijevi je generički izraz za ono što se u cjevovodu naziva "offset" - promjena smjera cjevovoda. Zavoj obično ne znači ništa više od toga da postoji "zavoj" - promjena smjera cjevovoda (obično iz nekog specifičnog razloga) - ali nedostaje mu specifična, inženjerska definicija u pogledu smjera i stepena. Zavoji se obično izrađuju po narudžbi (pomoću mašine za savijanje) na licu mjesta i odgovaraju specifičnim potrebama. Savijanja se obično izrađuju pomoću mašine za savijanje (vruće savijanje i hladno savijanje) na licu mesta i prilagođene specifičnim potrebama. Upotreba krivina je ekonomična jer smanjuje broj skupih okova.

ANSI B16.9 B366 N0400 Elbow

Šta je cevovod?

KOLJENO CEVOVODA, s druge strane, je specifična, standardna, konstruisana krivina gotova kao kalem (bazirana na ASME B 16.9) i dizajnirana da se ili zašrafi, prirubni ili zavari na cev sa kojom je povezan. Lakat može biti 45 stepeni ili 90 stepeni. Mogu postojati i koljena po narudžbi, iako je većina kategorizirana kao "kratki radijus" ili dugi radijus.

 

Savijanja cijevi obično imaju minimalni radijus savijanja 1,5 puta radijus cijevi (R). Ako je ovaj polumjer savijanja manji od 1,5R, naziva se lakat. Potrebno je pratiti upućivanje na bilo koji međunarodni/industrijski standard. 1,5, 3 i 4,5 R su najčešći radijusi savijanja u industriji.

 

Savijanje cijevi obično teče glatkije jer na unutarnjoj strani cijevi nema nepravilnih površina, niti tekućina mora naglo mijenjati smjer.

 

Najosnovnija razlika među njima je lakat relativno kratak od savijanja, R=1D do 2 D je lakat Više od 2D je savijanje. U proizvodnom procesu hladni savijači mogu koristiti mašinu za savijanje za savijanje gotovim pravim savijanjem. Jednokratno završeni također ne trebaju drugu koroziju. Ali koljena treba da proizvođači naprave po narudžbi, da rade antikorozivne, ciklus narudžbe je dug. Cijena lakta je veća od savijanja. Ali performanse troškova su mnogo veće od savijanja. Poznato je da se krivine koje nemaju antikorozivnu obradu lako oštećuju, ali je cena jeftina pa se koriste veoma u nekim zahtevima koji nisu baš visoki inženjering.